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鋼波紋涵管 軟土地基的處理方案處理原則，當涵管處于軟土地基上時，需對軟土路基進行處理，涵洞地基處理方法同該路段的路基處理方法，然后在其上填一層大于80cm厚的優質砂礫墊...
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金屬波紋管 及翅片式波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發動機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安置1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，接納擴管法、焊接法等要領將其...
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拼裝金屬 波紋管涵 的獨特優勢： 1、拼裝金屬波紋管涵適合地基變型有經驗強，對地基承載有經驗、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。 2、動工工期短...
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金屬波紋管 及翅片式波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發動機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安置1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，接納擴管法、焊接法等要領將其...
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1、實施措施 項目經理為第一責任人，生產副經理和項目總工程師從試驗內部監理方面嚴格把好質量關。技術及質檢人員必須常往工地，從每一道工序，每一個工序交接的細節方面做好...
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一、 鋼波紋涵管 洞外側主要為土壤腐蝕，內側主要為水腐蝕和大氣腐蝕，重點進行土壤腐蝕與水腐蝕防護。 二、在設計階段選材時，應充分占有各種材料的資料、數據和在特定介質中...
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環保低碳，減少或根本舍棄了常規建材如水泥、砂石等的使用，鋼波紋涵管有利于環境保護，環保意義深遠。截止2010年底，海內粗鋼產量達到6億t，占全球產量的45．5%。鋼產量的增長為...
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鋼波紋管 涵是采用波紋狀管或由波紋狀板經過銜接、拼裝構成的一種涵洞方式。對公路涵洞來說，涵洞的不平均沉降是其毀壞的次要型式之一，鋼波紋管涵具有分量輕、裝置方便快捷、...
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有效面積是 波紋管 的基本性能參數之一，它表征波紋管將壓力轉換為集中力的能力，在利用波紋管把壓力變成集中力輸出的場合，有效面積就是一個重要參數。 波紋管用于力平衡式儀...
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實踐證實，用 鋼波紋涵管 代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，不管從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不可相比的優勝性，且用金屬波紋涵管進行涵洞施工，可大大進步道路行...
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